武汉长江大桥在1955年9月1日建成,在1957年10月15日通车运营,全长约1670米,在2013年5月3日成为我国重点文物保护单位,在2016年9月1日成为我国首批中国20世纪建筑遗产,分为上下两层,可承受吨级的重量。
武汉长江大桥建成的通车时间武汉长江大桥是万里长江上的第一座大桥,有着很深的纪念价值,很多外来的朋友都会前去武汉长江大桥参观、游玩,武汉长江大桥在1955年9月1日建成,在1957年10月15日通车运营,全长约1670米。
武汉长江大桥在2013年5月3日,成为我国重点文物保护单位,在2016年9月1日,成为我国首批中国20世纪建筑遗产,它分为上下两层,上层是107国道,下层是京广铁路,每孔跨度为128米,可以承受吨级的重量。
长江大桥的工程费用极高,总结算投资1.38亿元,打入钢筋3000根、钢梁24372吨、钢筋混凝土12.63万立方米,上层公路桥宽18米,下层铁路桥宽14.5米,武汉长江大桥的最小端可通万吨巨轮,采用大型管柱钻孔法施工而成。
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