1、有积碳导致熄火,尤其是在电子节气门处,属于进气故障。当油门处的积碳非常非常大的时候,在行驶过程中松开油门,可能会熄火,这种情况有时候会发生在一些非常老旧的汽车上。因为油门是松开的,所以在油门处只有很小的空隙让空气体通过。当间隙处积碳过多时,空气体通过的次数大大减少,不足以维持怠速时所需的混合气,就会熄火。平时可以感觉到点个火不容易,甚至需要踩油门才能打中。这是节气门积碳过多的迹象,需要及时清理。
2、供油故障,一般是汽油泵损坏,无法泵油。汽油泵使用寿命长,所以损坏通常发生在旧车上。有的车停着就抛锚,导致没有点火,有的车开着就抛锚。
3、电源故障,通常是点火线圈损坏,导致所有火花塞没有高压。
4、电子元件故障,如发动机电脑。汽车上的所有操作都必须通过发动机计算机。它发生故障后,没有信号,没有指令,所以很多其他部件不知道怎么工作,所以不工作,导致熄火。
5、正时皮带断了。同步带控制着活塞与阀门的良好配合,活塞在哪里,阀门该开还是该关,都能有序工作。当它断裂时,工作就会杂乱无章,当活塞上来时,阀门刚好打开,两者相互碰撞,造成两方面的损失。
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