新能源汽车充电显示绝缘故障

　　新能源汽车充电显示绝缘故障时，可以按照以下步骤进行处理：

　　1. 绝缘报警调查：

　　 当车辆的组合仪表明确显示绝缘故障时，说明车辆的绝缘故障发生在高压电路上，高压部件的绝缘电阻过低。

　　 需要检查高压部件，包括电机系统、高压配电箱、充电系统以及电池组等。由于绝缘检测系统可能无法直接定位具体的故障点，因此需要人工进行逐步排查。

　　2. 高压电路检查：

　　 根据车辆的高压电路布局，分为车辆前舱和车尾两部分进行检查。

　　 前部主要检查电机系统、高压配电箱、充电系统及其附件的绝缘情况；后部则重点检查配电箱和电池组的绝缘状况。

　　 检查时需注意，所有涉及高压电路的部件都可能存在超过人体安全电压的高压，因此操作时必须格外小心，确保安全。

　　3. 故障处理与修复：

　　 如果发现绝缘层破损或电解液泄露等导致绝缘故障的原因，需要及时进行处理。

　　 处理方法可能包括更换绝缘子、去污除油并干燥浸泡处理绝缘子（如果适用）、更换老化或损坏的高压导线等。

　　 在某些情况下，如果故障较为严重，可能需要更换发生故障的电池包甚至整块电池。

　　 所有维修工作应由具备相应资质的专业人员进行，以确保维修质量和人员安全。

　　通过以上步骤，可以较为全面地诊断和处理新能源汽车充电时显示的绝缘故障。如果问题依然存在，建议联系专业的汽车维修机构或厂家售后服务中心进行进一步的检查和处理。