新能源汽车用什么电

　　新能源汽车使用的电力类型多样，主要包括以下几种：

　　1. 铅酸电池：这是一种传统的电池类型，其性能相对较低，但成本较低，广泛应用于低端车型。铅酸电池具有成本低、低温性好、性价比高的特点，但能量密度低、寿命短、体积大、安全性差，因此不太适合追求高续航和性能的新能源汽车。

　　2. 镍氢电池：镍氢电池具有较高的能量密度和循环寿命，适用于中高端车型。它也存在能量密度相对较低、体积较大、电压较低以及电池记忆效应等缺点。尽管如此，镍氢电池在新能源汽车领域仍有一定的应用。

　　3. 锂离子电池：锂离子电池是新能源汽车中最常用的电池类型之一，其又可分为锰酸锂电池、磷酸铁锂电池和三元锂电池等多种类型。

　　 锰酸锂电池：具有较高的能量密度和安全性，但材料本身不太稳定，容易分解产生气体，循环寿命衰减较快，高温性能较差。

　　 磷酸铁锂电池：热稳定性好、安全、成本低、寿命长，但能量密度相对较低，怕低温。在低温环境下，充电效率会降低，不适合北方冬季使用。

　　 三元锂电池：能量密度高、循环寿命长、不惧低温，是目前应用最广泛的电池类型之一。它特别适合对续航里程有要求的纯电动汽车，尤其是在北方天气下，低温时电池表现更加稳定。

　　新能源汽车主要使用的电力类型包括铅酸电池、镍氢电池以及多种类型的锂离子电池（如锰酸锂电池、磷酸铁锂电池和三元锂电池）。每种电池类型都有其独特的优势和劣势，新能源汽车制造商会根据车辆的具体需求和定位来选择适合的电池类型。