轻混是不是油电混合

　　轻混与油电混合的关系可以归纳如下：

　　1. 定义上的区别：

　　 轻混：指的是轻度混合动力汽车，其混合程度较低，主要特点是在传统内燃机的基础上增加了一个低功率的电机（如ISG电机或BSG电机），通过电机辅助内燃机工作，以提升动力输出或实现节能效果。轻混系统通常采用48V电压，因此也被称为48V轻混系统。

　　 油电混合：即油电混合动力汽车，是燃料（汽油、柴油）和电能的混合动力。油电混合汽车不仅具备传统汽车的发动机和油箱，还配备了电池、电动机和电力控制单元等，以实现能量的优化利用。

　　2. 工作原理上的异同：

　　 共同点：两者都结合了内燃机和电动机的优势，旨在提高燃油经济性和动力性能。

　　 不同点：轻混系统主要依赖内燃机提供动力，电机主要起辅助作用，如起步加速辅助、动能回收、自动启停等。而油电混合系统则能在更广泛的工况下实现电力驱动，如低速巡航、急加速时电动机可以单独或联合内燃机提供动力，从而达到更好的节能效果。

　　3. 节能效果与成本：

　　 轻混系统由于混合程度较低，其节能效果相对有限，一般能省油8%～15%左右。但其成本相对较低，更适合作为传统内燃机汽车的节能升级方案。

　　 油电混合系统由于能更充分地利用电能，其节能效果更为显著，但相应的制造成本也更高。

　　轻混虽然也属于混合动力的一种，但其与油电混合在定义、工作原理及节能效果等方面存在明显的差异。轻混不完全等同于油电混合，而是混合动力技术中的一种特定形式。