1、外观与连接检查
先观察电池外壳有无鼓包、变形或漏液，若存在这些情况，说明电池已严重损坏，需立即更换。接着检查电池连接线是否松动、腐蚀，若连接不良会导致接触电阻增大，影响充电和放电效率，甚至引发安全隐患。可用螺丝刀紧固螺丝，用砂纸清理氧化层。
2、电压与内阻检测
使用万用表测量电池电压，将万用表调至直流电压档，红黑表笔分别接触电池正负极。充满电后，单节锂电池电压应在3.6 3.7V左右，铅酸电池单节电压约12.6V。若电压明显低于正常值，可能电池老化或存在故障。内阻检测需专业内阻测试仪，内阻增大意味着电池性能下降，一般铅酸电池内阻超过正常值50%以上，锂电池内阻明显增大，就需考虑更换。
3、充放电性能测试
进行充电测试，观察充电过程中电池是否发热异常，若温度过高，可能是电池内部短路或充电设备不匹配。放电测试可通过连接负载，如电动车电机，观察放电时间和续航里程。若放电时间大幅缩短，续航里程明显降低，说明电池容量衰减严重。
小编电动车电池检测需从外观、电压内阻、充放电性能多方面入手。定期检测能及时发现电池问题，保障行车安全，延长电池使用寿命。若自己无法准确判断，建议到专业维修店检测。
（DianDongChe）