气动气缸里需要添加专用的低粘度气动润滑油，不得使用普通机油、液压油等非专用油品代替。
1、关于气动气缸用油的补充说明
专用气动润滑油的粘度一般为ISO VG32，兼顾附着力与流动性，既能在缸壁形成均匀的防锈抗磨保护膜，也不会阻碍活塞往复运动增加运行阻力。如果误加普通机油、齿轮油这类高粘度油品，不仅会拖慢气缸运行速度，长期使用还容易产生积碳堵塞气路，大幅缩短气缸的使用寿命。
2、气动气缸加油的分步操作方法
首先关闭整个气动系统的气源，排空气缸内部残留的压缩空气，找到气缸自带的注油口，拧开注油螺塞；之后根据气缸的规格加注对应量的润滑油，常规小型气缸加注5-10ml就足够，大尺寸气缸可以按照产品说明书调整加注量；加注完成后拧紧注油螺塞，接通气源让气缸空载运行2-3个往复周期，让润滑油均匀分布在缸壁即可。
3、特殊场景的加油说明
如果你的气动系统本身配置了油雾器，只需要定期给油雾器补充气动润滑油就可以，不需要额外打开气缸注油，压缩空气会带着油雾不断给气缸润滑，日常维护更方便。
（QiGang）