对于绝大多数日常家用的新能源汽车来说，不需要额外做底盘装甲。
1、目前绝大多数新能源汽车原厂出厂时，就已经给底盘做了完整的防锈涂层和防刮护板，大部分车型的电池包还自带高强度防护外壳，完全可以应对日常城市行驶遇到的小石子飞溅、潮气侵蚀等情况，额外做底盘装甲属于多余投入。
2、特殊场景下可以考虑做底盘装甲 如果你的用车环境常年是多砂石的山路、非铺装路，或是居住在沿海高盐湿度地区、北方冬季经常铺洒融雪盐的城市，原车防护的损耗速度会比城市通勤快很多，可以根据底盘的预留防护情况选择加装，能降低底盘被锈蚀、剐蹭受损的概率。
3、做底盘装甲的利弊也十分清晰：好处是能够强化底盘的防侵蚀能力，还可以小幅过滤行驶过程中砂石击打底盘的噪音；弊端是如果施工不专业，很容易堵塞底盘的排水孔，甚至影响电池包的正常散热，劣质的装甲材料还会持续释放异味，后期如果需要对底盘或电池进行检修，还得额外花费工时铲除装甲，增添不必要的麻烦。
（ZhuangJia）