当前主流纯电动车，一般需要开到60-120万公里才需要更换电池，日常家用车基本在整车使用周期内都不需要更换电池。
1、不同类型电池的寿命区间有区别：现在市面上常见的磷酸铁锂电池，循环寿命普遍能达到1500-2000次，按单次满电续航300公里计算，总寿命能达到45-60万公里；三元锂电池循环寿命多在1200-1800次，总寿命大概在36-54万公里；目前新推出的半固态电池循环寿命已经能突破2000次，总寿命可以超过100万公里，满足百万公里级的用车需求。
2、哪些情况会需要提前更换电池：正常家用电池衰减速度很慢，但如果有不当用车习惯或者意外损伤，可能会提前需要更换。比如长期只用快充补能、常年把车停在极端高温/低温环境下，会加快衰减速度，当电池实际容量衰减到标称容量的70%以下，严重影响日常出行续航就需要更换；另外如果电池发生磕碰出现鼓包、漏液，存在安全隐患，也必须提前更换；营运车辆年均行驶里程超过10万公里，一般五六年就会达到衰减阈值，需要提前更换。
3、换一块纯电动车电池的成本：换电池的价格主要和电池容量挂钩，目前主流家用车的电池容量多在50-80kWh，换一块原厂全新电池的价格大概在8万-15万元左右；选择第三方品牌的合规替换电池，价格会低一些，大概在5万-10万元；如果车辆还在厂家提供的质保期内，非人为因素导致的电池衰减或损坏，都可以免费索赔更换，不需要自己掏钱。
（DianDongChe）