正规渠道回收的新能源汽车退役电池，都会走标准化的全链路回收流程。
1、具体回收流程按电池状态分两类处理：如果退役电池剩余容量高于80%，会优先进行梯次利用，改造为储能基站、低速电动车的供电电池，继续发挥使用价值；如果剩余容量低于80%不满足梯次利用要求，就会送入合规工厂进行资源化拆解，通过专业工艺提取锂、钴、镍等有价金属，作为新电池的生产原材料重新投入产业链。
2、合规回收不会造成二次环境污染：正规回收企业都按照危险废弃物处理标准，配置了防泄漏、废气废水净化设备，拆解过程中产生的电解液、废渣都会分类闭环处理，有害成分会被完全中和分解，不会直接排入自然环境，不存在大规模污染的可能。
3、当前仍有近三成退役电池流入无资质的小作坊，这类小作坊为了压缩成本，只会手工拆解提取贵重金属，随意丢弃剩余的电解液和废料，这类不合规回收才会造成土壤和地下水污染。车主处理退役电池时，一定要交给车企授权的正规回收网点，不要私自卖给无资质的个人商贩。
（HuiBuHui）