电动车续航里程，就是电动车在电池满电状态下能够连续行驶的最大距离，是衡量电动车续航能力的核心指标。
1、我们日常接触到的电动车续航主要分为两类，一类是厂家对外公布的标称续航，一类是车主实际用车跑出来的实际续航，两者的生成场景完全不同，数值差异也比较明显。
2、标称续航都是实验室理想环境下测出的结果，测试过程中会保持25℃左右的适宜温度，全程关闭空调、车灯等额外耗电设备，按照固定匀速行驶，不会出现拥堵、爬坡等额外耗电场景，最终测出的数值本身就是理想状态下的结果。
3、实际续航受大量可变因素影响，冬天低温会降低锂电池活性，开空调制热/制冷会额外消耗电能，频繁刹车起步的拥堵路况、高速高速行驶、车载重物都会增加耗电量，最终跑出来的实际续航自然会比标称续航低，通常实际续航能达到标称续航的70%-80%就属于正常情况。
（DianDongChe）