插电式混动汽车是一种同时具备燃油驱动系统、纯电驱动系统，支持外接电源为动力电池充电的混合动力汽车，国内将其划分为新能源汽车范畴。
1、从使用特性来看，插电式混动汽车兼顾了纯电车和燃油车的优势，日常短途出行可以纯电行驶，使用成本极低，长途出行可以依靠燃油驱动，完全没有纯电动车的续航焦虑问题。
2、资质与路权方面的区别
国内插电式混动汽车属于新能源汽车，可以上绿色新能源牌照，大部分城市享受限牌不限行的路权优惠，部分车型还能享受相关购车补贴；而普通油电混动仍然归类为燃油车，只能上普通蓝牌，不享受新能源的相关政策福利。
3、动力结构与使用成本的区别
普通油电混动的动力电池容量很小，也不支持外接充电，纯电续航大多只有几公里，仅用来辅助节油，核心还是依靠燃油驱动；插电式混动的动力电池容量大很多，支持外接充电桩补能，不少车型纯电续航就能覆盖日常通勤，如果有家充桩，完全可以当纯车用，长期使用成本比普通油混低不少。
（YouShenMeOuBie）