电动车电池充电循环次数，指的是电池完成一次满电放空再重新充满的完整充放电过程，并不是说插拔一次充电枪就算一次充电循环。
1 充电循环次数的正确计算方式
充电循环次数是按照累计放电量计算的，不是按充电次数算。如果你的车一次用了50%的电量就充满，这只算半个循环；下一次再用掉50%充满，两次累计起来才是1次完整的充电循环，只有累计放完100%的电池额定容量，才算一次完整循环。
2 充电循环次数对电池寿命的影响
充电循环次数是衡量动力电池寿命的核心指标，目前行业内都是用循环次数来标定电池的使用寿命。一般三元锂电池的标称有效循环次数在800-1200次，磷酸铁锂电池可以达到2000次以上；当循环次数达到标称值后，电池可用容量会衰减到初始容量的80%以下，日常用车就会感觉到明显的续航缩水。
3 日常用车怎么减少无效循环消耗
想要延长电池寿命，不用刻意等到电量耗尽再充电，也没必要每次都充到100%后长期保持满电。日常随用随充，把电量维持在20%-80%的区间，就能减少不必要的循环消耗，延缓电池衰减速度，只有长途出行前再充满电就可以。
（YouDuoDa）