只要符合当地网约车监管要求、拿到合法营运资质的电动车，完全可以跑滴滴。
1、电动车跑滴滴的基本准入要求：需要先把车辆性质变更为营运载客汽车，同时车辆的轴距、续航、裸车价要满足当地滴滴的入驻标准，目前绝大多数城市要求纯电网约车续航不低于400公里，车主本人也需要考取网约车驾驶员证，双证齐全才可以合规接单，不会被运管处罚。
2、跑滴滴用电动车对比燃油车的核心成本优势：日常出行的能耗差距非常明显，如果有家用固定充电桩，一度电只需要五毛左右，电动车跑一公里成本大概一毛钱，而同级别燃油车跑一公里成本在五到六毛，一天跑300公里，电动车就能比油车省120元以上，一个月跑26天就能省三千多；除此之外保养成本也更低，电动车不需要换机油、机滤、火花塞这些燃油车必备配件，小保养只需要检查三电系统和底盘，一次费用也就一百多，比燃油车便宜一半以上。
3、电动车跑滴滴的划算程度分情况判断：如果是每天稳定跑300公里以上的全职司机，电动车肯定比燃油车划算，按一年跑10万公里算，光是能耗就能省四万左右，三五年下来省出的钱完全覆盖营运车电池衰减后的更换成本；如果只是偶尔兼职跑，每个月总里程不到1000公里，那就没必要特意买电动车入行，用自己原本的家用车顺路跑更省心；另外如果没有固定家充桩，只能去公共快充桩补能，成本会涨到三毛左右一公里，虽然还是比油车便宜，但划算程度会打不少折扣。
（DianDongChe）