油电混动汽车大多会在电池电量充足的低速、低负荷行驶场景下自动用电，带手动模式的车型也可以主动强制用电行驶。
1、自动模式下的具体用电场景：日常堵车跟车、挪车怠速、车辆起步这些低动力需求的工况，只要动力电池剩余电量足够，车辆都会自动切断发动机，切换成纯电驱动；部分调校偏向省油的车型，在高速滑行、中低速匀速巡航的时候，也会保持用电驱动。
2、最适合用油、也更省油的场景：当你需要大动力输出，比如急加速超车、满载爬坡，或者长时间高速行驶（车速超过80km/h之后），发动机驱动的效率远高于纯电，这时候用油不仅动力充足，还比硬靠电机榨动力更省油；如果动力电池电量已经耗尽，发动机也会自动启动发电兼驱动，这时候用油就是最经济的选择。
3、手动调节的省油小技巧：如果你的车支持手动切换动力模式，短途城市出行可以优先用纯电，几十公里的通勤完全不用启动发动机；跑长途上高速前，可以提前让发动机介入，不要等到电量耗尽再让发动机工作，这样既可以避免发动机低负荷运转产生积碳，也能保持整车的燃油经济性。
（ShenMeShiHou）