绝大多数情况下，新能源汽车充电时风扇发出较大响声是正常的散热工况，不属于车辆故障。
1、新能源汽车的电池对温度敏感度很高，充电过程中会持续产热，为了避免温度过高影响电池寿命和充电安全，车载温控系统会自动让散热风扇大功率运转来降温。尤其是快充场景下，充电功率大产热多，风扇运转功率也会更高，响声自然比慢充时大很多，如果车辆停在安静密闭的空间，响声还会更明显。
2、少数异常大噪音的常见诱因
如果响声明显比日常充电时大很多，还伴随刺耳杂音、车身轻微震动，一般是两种小问题导致：一是风扇缝隙卡进了树叶、小石子等异物，叶片转动受阻就会产生异常大的噪音；二是车辆使用年限较长，风扇轴承缺油老化，运转时摩擦力增大也会让响声变大。
3、关于是否会损伤车辆的问题，正常工况下的大音量风扇运转完全不会伤车，散热系统的主动大功率运转本身就是在保护电池，不会给电池或者风扇带来额外损耗；只有异物卡阻、轴承老化导致的异常巨响，长期不处理才会影响散热效果、加速风扇磨损，这种情况只要及时清理杂物或者检修更换风扇就能解决，基本不会损伤车辆核心部件。
（XinNengYuan）