零下30度环境下，目前主流在售新能源乘用车的续航普遍会打4-5折，搭载先进电池热管理系统的车型续航折扣在5-6折，极少有车型能做到续航折扣高于7折。
1、续航大幅打折的核心原因来自两方面：一方面锂电池本身受低温影响，零下30度环境下锂离子活性会大幅下降，电池内阻升高，可用容量直接降低；另一方面冬季行车必须开暖风制热，而新能源汽车的暖风大多依靠PTC加热，功耗很高，通常会占掉总能耗的3成到4成，进一步拉低实际续航。
2、零下30度新能源跑高速长途的可行性
只要提前做好规划，完全可以出行，只是体验会比常温环境差不少。出发前提前用手机地图规划好充电路线，尽量把充电节点设置在每间隔150-200km的位置，优先选择服务区运营时间正常的直流快充桩；行车过程中不要长时间压着限速开，适当降低车速也能减少能耗。如果是没有提前规划的突发长途，确实很容易遇到趴窝、排队充电的问题，这种情况更建议选择燃油车出行。
3、几个简单操作就能提升零下30度的实际续航：停车尽量选封闭暖库或者地下停车场，出发前15分钟通过手机APP远程预热电池和车厢，既能提升电池活性，也能减少行车后的耗电；行驶中把暖风温度调低1-2度，不要开最大出风，能省出不少续航。
（LingXia）