当前市面上的主流混动汽车，跑高速动力完全够用，完全可以满足日常出行、高速超车的需求，不会出现明显动力疲软的问题。
1、分类型看实际动力表现，不管是油电混动还是插电混动，高速工况下的动力输出都比较稳定：日常代步的家用混动，高速巡航转速低，动力输出平顺，想要超车深踩油门，电机辅助发力就能快速完成提速；哪怕是插混车型亏电状态行驶，小排量发动机加电机的组合，动力储备也不输同价位的普通燃油车，够用有余。只有少数小马力增程式混动，满载亏电跑长距离爬坡时，才可能出现轻微乏力，日常家用基本遇不到这种情况。
2、混动汽车跑高速的油耗变化，和市区工况相比，混动跑高速油耗确实会略有升高，但整体依然比同级别纯燃油车省油：市区混动可以靠电机驱动、动能回收发挥省油优势，高速行驶时发动机需要持续输出动力，再加风阻胎阻更大，油耗一般会比市区上涨1-2个油，但相比纯燃油车还是低1.5-2个油左右，不会出现油耗陡增的问题。
3、如果经常跑高速选混动，只需要避开小马力的入门增程式车型，选择带发动机直驱架构的油混、插混车型，不仅动力足够平顺够用，油耗表现也会比纯燃油车更出色，日常使用成本更低。
（QiChe）