正常家用、年均行驶1万公里的纯电新能源汽车，每年的常规用车成本大概在2000元-6000元区间。
1、家用纯电新能源汽车的用车成本构成拆解
目前主流家用纯电的用车成本主要由三部分组成：第一是保险费，15-20万价位的车型，不出险的情况下常年保费大概在3000-4500元，价位更低的车型保费还会更低；第二是电费，有家充桩的情况下，每公里成本不到一毛，1万公里大概只需要500-900元，全靠快充也只要1500-2000元；第三是保养费，纯电车型不需要更换机油机滤，每年常规保养只需要检查三电系统、更换空调滤芯，费用大多在200-500元之间，把三部分相加，就落在前文说的成本区间内。
2、和同价位燃油车的成本对比结果
同价位15-20万的燃油车，同样年均开1万公里，光是油费就需要5000-6500元，加上保险和保养，每年总成本大概在8500-11000元，比纯电新能源汽车高出一倍左右，就算是小排量燃油车，每年成本也要比同级别纯电多花至少3000元。
3、特殊情况的成本浮动说明
如果没有固定车位安装家充，完全依赖公共快充，或者年均行驶里程超过2万公里，新能源汽车的用车成本会有所上浮，年均2万公里全快充的情况下，总成本大概在8000元左右，但依然比同里程的燃油车便宜2000元以上；如果是插混车型，成本介于纯电和燃油车之间，会比纯燃油车省30%左右。
（XinNengYuan）