新能源汽车电动机并不是功率越大越好，需要结合自身使用场景选择，盲目追求大功率只会增加不必要的购车成本。
1、功率大小的核心差异体现在动力性能上，大功率电机的优势只在少数极端场景能发挥出来。日常市区通勤的时速大多在80km/h以内，哪怕是100kW左右的小功率单电机，动力也完全能满足出行需求。大功率电机带来的超强加速性能，日常驾驶几乎没有机会用到，不仅会拉高整车的购车成本，大电机额外增加的自重还会小幅提升能耗，反而会拉低实际续航表现。
2、普通日常家用选功率参考标准
如果只是固定路线市区通勤、节假日偶尔跑短途高速，电动机总功率选100-150kW就足够，满载开空调提速也不会肉；如果经常开车全家出游、跑长途高速或者走山路，选150-250kW的功率就能满足需求，超车爬坡都很轻松，普通家用完全没必要选功率超过300kW的车型，花了冤枉钱也用不上额外的性能。
3、如果有特殊用车需求，可以优先选择大功率电机。比如经常需要拖挂房车、露营车出行，或者长期在高原多坡区域行驶，大功率电机能保证持续的动力输出，不会出现动力不足的情况，这类场景下大功率才物有所值。
（GongLv）