电动车电池好坏可以通过外观观测、静态电压检测、负载放电检测三种方法准确检测出来，普通人在家就能操作。
1、在家就能做的电动车电池好坏检测步骤
首先做外观检查，断开电源后查看电池外壳有没有鼓包、漏液、开裂或者接线端腐蚀的情况，只要出现任意一种，都说明电池已经损坏，不需要再进一步检测，可以直接更换；其次测静态电压，把电动车充满电后静置2小时，用普通万用表测量单块电池的电压，12V规格的铅酸电池如果电压低于11V，锂电池单格电压低于3V，就说明电池性能已经严重衰减；最后做负载放电测试，保持车辆通电状态，打开大灯、拧动转把让电机空转10分钟，观察电压下降幅度，如果电压下降超过2V，说明电池内阻过大，实际容量不达标，属于坏电池。
2、掉电速度异常是电池寿命到期最直观的征兆
正常新电池充满电可以稳定跑出标注续航，如果近期充满电后续航比新买时缩水一半以上，甚至刚拔下充电器就掉1-2格电，跑不了几公里就没电趴窝，说明电池容量已经衰减到不合格程度，基本已经到使用寿命尽头。
3、充电异常是电池坏掉的典型征兆
如果平时充电十几分钟就跳绿灯，或者充了一整夜都一直不变绿灯，摸电池外壳明显发烫，甚至能闻到刺鼻的酸臭味，这都是电池内部硫化、短路老化的表现，说明电池已经完全损坏，随时可能出问题，需要尽快更换。
（DianDongChe）