电动车电池充三个小时就满了不一定是故障，大部分情况都属于正常现象。
1、如果你的电动车支持大功率快充，电池容量在50-70kWh区间，从剩余20%电量开始充电到充满，刚好就是2-3小时，符合官方标称的充电速度，属于完全正常的情况。哪怕是慢充车型，如果充电前剩余电量还有一半以上，也会缩短充电时间，出现3小时充满的结果，这也不是异常。
2、怎么判断是否属于电池衰减故障
排除上面的正常场景后，我们就可以通过固定条件测试来判断：每次都把电量用到剩余20%左右，用同一功率的充电桩充电，如果原本充满需要5小时以上，现在连续三次都在3小时就跳枪显示充满，同时充满后的实际续航比新车状态少了30%以上，就可以确认是电池出现了不可逆衰减。
3、如果确认是电池衰减，在质保期内的非营运家用车，只要衰减幅度达到厂家的质保约定标准，都可以免费申请更换新电池；如果已经超出质保，只是轻度衰减不影响日常使用，不需要额外更换维修，日常尽量不要完全放空电量再充电，就能延缓进一步衰减。
（DianChi）