目前国内在售的宾利插电式油电混合汽车，都可以上新能源绿牌。
1 宾利目前推出的所有油电混合车型均属于插电式混动范畴，符合国内新能源汽车的上牌管理标准，只要购车人满足当地的新能源购车资格要求，就可以正常申领绿牌，国内多数限牌城市还能跳过燃油车的摇号竞价环节，直接获取号牌，不需要排队等待。
2 年固定基础花费：这部分是不管车辆行驶多少都必须支出的费用，核心是保险和保养。宾利油电混合的首年保险（交强险+全商业险）大概在2.5万-4万元左右，连续不出险的话保费会逐年递减，年均保险花费大概在2万-3万元；保养方面，插混车型要求一万公里保养一次，小保养价格在3000-5000元，大保养在8000-12000元，年均保养花费大概在5000-8000元，固定花费每年打底在2.5万-3.8万元左右。
3 浮动使用花费：这部分费用的多少和车主的使用频率直接相关，主要包含油费、电费、停车费以及日常杂费。多数宾利车主年行驶里程在1万公里左右，如果日常通勤短途出行多用纯电模式，只有长途出行才用油，年均油电花费大概在3000-8000元，加上停车、洗车、违章等杂费，一年浮动花费差不多在5000-12000元。整体算下来，多数宾利油电混合车主一年的使用总花费大概在3万-5万元，比同级别纯燃油版宾利要省1-2万元左右。
（BinLi）