电动车充电器不变绿灯主要由充电器故障、电池异常、充电连接接触不良三类问题引发，少数情况是极端温度影响电池活性导致的。
1 详细拆解各类诱发原因
充电器本身故障是比较常见的诱因：要么是充电器内部的电压检测元件损坏，电池充满电后无法识别满电信号，所以一直保持红灯不转绿灯；要么是充电器和电池规格不匹配，比如小功率充电器充大容量电池、低电压充电器充高电压电池，充电始终达不到满电电压，自然不会变绿灯。其次是电池问题，这也是老旧电动车最容易出的问题：电池使用3年以上大多会出现老化失水、内部极板硫化的问题，容量大幅衰减后，充电时一直达不到转绿灯的满电条件，就会一直亮红灯；如果整组电池中有单节电池损坏，压差过大，也会导致整体充电不转灯。最后是外部连接问题：充电插头氧化、充电口松脱，会导致充电电流断断续续不稳定，一直达不到满电阈值，也就不会跳绿灯。
2 对应不同原因的排查解决方法
先排查充电器故障：找一个同电压同规格的正常充电器替换试充，如果充电能正常变绿灯，就说明原充电器损坏，直接更换新的同规格充电器即可。然后排查电池问题：换充电器后依然不变绿灯，基本可以确定是电池故障，打开电池盒观察有没有鼓包变形，再找维修人员测量电池容量和压差，老化严重、鼓包或者容量衰减超过一半的电池，直接更换整组电池即可；如果是使用时间不长的电池轻微失水，可以找专业人员补充蒸馏水修复。最后排查连接问题：打开充电口检查插头和触点有没有氧化发黑，打磨氧化接触面或者更换损坏的充电线、充电口就能解决问题。
3 极端温度导致的特殊情况处理
如果是冬季零下低温或者夏季40℃以上高温露天充电，先把电动车移到温度在10-30℃的环境中，静置1-2小时后再观察，温度恢复正常后电池活性回升，大多就能正常转绿灯；如果移到适宜温度后还是不变绿灯，再按照上述步骤排查故障即可。
（LuDeng）