插电混合动力车和油电混合动力最核心的区别是补能逻辑和身份属性不同，插电混动支持外接充电，拥有几十到上百公里不等的纯电续航，国内绝大多数地区可以上绿牌；油电混动不支持外接充电，仅靠发动机回收动力给小容量电池供电，几乎没有实用纯电续航，不能上绿牌。
1 细化两者的日常使用成本差异。插电混动如果能安装家用充电桩，日常通勤完全可以纯电出行，每公里成本不到一毛钱，一年下来油费比同级别油混省一半以上；如果没有固定充电条件，长期亏电行驶，插电混动的油耗会比油混高1-3个油，使用成本反而更高。油电混动不需要充电，不管什么时候开油耗都稳定在4-6个左右，使用成本比燃油车低，但比常年满电的插混高。
2 不同需求对应的选购建议
如果你有固定充电位，日常通勤距离在车辆纯电续航范围内，而且所在城市限牌，选插电混合动力车更划算，既能享受到极低的日常用车成本，还能解决上牌问题，长途出行也没有续航焦虑。如果你没有固定充电条件，只是想选一台比燃油车省油的代步车，也没有上牌需求，油电混合动力车更适合，不需要改变原有的用车习惯，开着更省心，也不会出现亏电油耗偏高的问题。
3 长期持有的残值差异参考。目前市场上主流油电混合动力车型的保值率普遍比同级别插电混合动力车高，开3-5年换车的话，油混的折损率会比插混低5%-10%左右；如果打算长期开10年以上，这个残值差异就会变得很小，不用过多考虑。
（YouShenMeOuBie）