日常城市通勤开空调的前提下，本田思域油电混合的实际百公里油耗区间为4.5L-5.5L，高速巡航工况下实际百公里油耗为5.2L-6L，整体油耗比同级别燃油车低30%左右。
1、油耗实际波动的影响因素
上面是多数车主日常使用的实测平均值，实际油耗会受两个条件影响产生波动：如果习惯大脚油门急刹，油耗会比平缓驾驶高出1L-1.5L；如果长期走严重拥堵的市区，油耗最高可能突破6.5L，经常跑通畅郊区道路的话，最低能跑出4L以内的百公里油耗，整体始终维持在同级偏低的水平。
2、本田思域油电混合值得入手的核心场景
如果你每年行驶里程在1万公里以上，主要用来日常城市通勤，对用车成本、平顺性和静谧性有要求，裸车预算在14-17万区间，那么思域油电混合非常值得入手。这套本田的第四代i-MMD混动系统调校成熟，低速用电行驶质感很好，可靠性也经过市场验证，后期故障率很低，油费开支比同级别燃油车省不少。
3、不建议选择思域油电混合的情况
如果你每年开不到5000公里，大部分行程都是高速，或者本身喜欢偏运动的驾驶感受，那就没必要选油混版本。一方面开得少，油费省出的钱没法覆盖油混比燃油版多出的购车成本，回本周期太长；另一方面思域油混的底盘调校偏舒适，路感和操控反馈不如燃油版清晰，高速行驶时混动的油耗优势也不明显。
（BenTian）