家用纯电动车正常使用状态下，每年电池容量衰减2%-3%属于正常范围，使用10年后衰减至初始容量的70%-80%也符合正常衰减规律。
1、关于电池正常衰减范围的行业规范
目前国内强制要求车企为动力电池提供不低于8年或12万公里的质保，绝大多数品牌的质保条款明确标注：当车辆动力电池容量衰减至初始容量的80%以下，就属于超出正常范围的衰减，质保期内厂商会免费为车主更换动力电池，普通车主不需要额外承担费用。
2、电池衰减到多少需要更换电池
这个没有统一的强制标准，主要看车主的实际使用需求：如果衰减到初始容量的70%，只是日常通勤代步，完全可以继续使用，不需要更换；如果衰减到初始容量的60%以下，实际续航会比新车状态打对折，长途出行和日常通勤都会受影响，就可以考虑更换；如果车辆只是用来做短途买菜车，哪怕衰减到50%也能继续用，不用强制更换。
3、日常延缓电池衰减的实用方法
平时用车尽量避免把电量用到10%以下再充电，也不要长期停放保持100%满电状态，长途快充后不要立刻熄火断电，给电池留出散热时间，冬季低温出行前提前预热电池，都能有效放缓电池衰减的速度。
（DianChi）