截至2024年，已经正式量产交付的在售纯电动乘用车中，续航最长的车型是蔚来ET9 150kWh版本，CLTC工况续航为1090公里。
1 蔚来ET9 150kWh版本的续航基础说明
这款车型搭载150kWh半固态电池包，整车风阻系数低至0.19，软硬件搭配下跑出了目前量产纯电动车里最高的CLTC续航成绩。这里统计的是正规公开售卖、可正常提车的车型，未交付的概念车、小众改装车型不纳入统计范围。
2 不同场景下的实际续航表现
它的实际续航会随使用环境变化：春秋温度适宜（15-25℃）的时候，市区通勤实际续航能达到标称的9折以上，大多能跑到950-1000公里，正常开一周不用充电；如果是高速110km/h匀速巡航，实际续航大概能到标称的8.5折，也就是900公里左右，跨城出行完全不用中途补能；即使是冬季零下低温开暖风，续航也能打7折左右，实际还能跑750公里以上，比多数普通长续航电动车的满电续航还高。
3 市面其他长续航车型的续航参考
除了这款续航最长的车型，目前在售续航靠前的主流车型，比如智己L7 100kWh版本CLTC续航830km、极氪001长续航版CLTC续航741km、小鹏X9长续航版CLTC续航702km，都能满足日常通勤和跨城出行需求，只是绝对续航长度低于蔚来ET9 150kWh版本。
（NengDaDao）