同品牌同级别车型对比，油电混合车型的裸车指导价普遍低于纯电动车。
1、同级别车型裸车价差的核心原因
当前纯电动车普遍搭载大容量动力电池，仅电池成本就比油电混合车型的小容量电池+燃油动力总成高不少，再加上多数纯电车型会堆叠更多智能驾驶、智能座舱配置，进一步推高了制造成本，所以哪怕是同品牌同定位的车型，纯电动车裸车价也比油电混合贵1-3万元，高端车型的价差还会更大。
2、日常使用环节的成本差异
油电混合车加油行驶，百公里油耗大多在4-5L，每公里成本约0.3-0.5元，还要定期做发动机保养，年均保养费用在1000-2000元；纯电动车如果主要用家充，每公里成本仅0.1-0.2元，而且没有发动机油路、机滤这类保养项目，年均保养费用只有几百元，行驶里程越多，纯电的使用成本优势越明显。
3、长期使用总成本的结论
按家用车10年的常规使用周期计算，如果每年行驶里程不到1万公里，就算累加所有使用成本，油电混合的总花费还是比纯电动车更低；如果每年行驶里程超过2万公里，10年下来纯电车省下的油费和保养费，足以抵消当初裸车价的价差，最终总花费会比油电混合更便宜。
（GengGao）