新能源汽车电池预热大多可通过车辆自带功能自动或手动完成，少数场景下可借助充电设施完成辅助预热。
1、不同场景下的具体预热操作
如果是出行前停车预热，可直接通过车辆官方APP远程打开电池预热功能，一般提前10到15分钟开启即可，不少车型也支持在车机上预约预热时间；如果是正常行驶，低温环境下大部分车型会自动启动电池预热，不需要额外手动操作；如果是快充补能，多数新款新能源车检测到低温后，会在充电前自动预热电池，少数车型需要手动开启预热功能后再快充。
2、冬天预热电池的必要性判断
冬天环境温度低于0℃时，预热电池很有必要。锂电池的活性会随温度降低明显下降，不预热直接用车会出现续航大幅缩水、动力响应偏慢的问题，预热后电池能回到最佳工作温度，续航更贴近正常水平；另外快充前预热电池能提升充电速度30%以上，还能减少低温充电对电池内部材料的损耗，延长电池整体使用寿命，如果环境温度在10℃以上，可不特意提前预热，车辆行驶中会自动完成调温。
3、预热操作的注意事项
不要长时间原地预热，预热会消耗动力电池电量，预热时间超过30分钟反而会消耗过多续航，提前10到20分钟开启预热完全足够；如果不是即将出行，不要反复开启预热功能，避免不必要的续航损耗；有条件的可以插着充电枪预约预热，不会消耗出行可用续航，比纯耗电预热更实用。
（DianChi）