当前符合国家生产标准、正规发售的量产新能源汽车，电池整体安全性满足机动车运行安全要求，日常使用不会出现高概率安全事故。
1、现有合规车型的电池都经过多重极端安全验证，上市前已经通过了国标要求的穿刺、挤压、火烧、浸水等破坏性测试，能够应对普通用户日常通勤、长途出行等各类常规场景的使用需求，只要不对电池进行私自改装、不发生严重撞击损坏电池包，基本不会出现安全问题。
2、夏天高温停放不会大概率引发电池自燃
很多车主担心夏天露天停放，车内高温会烤热电池引发自燃，实际上这种顾虑大多是多余的。电池包本身带有隔热防护层，和车厢、外界环境做了隔热隔离，同时车辆的电池管理系统会实时监控电池温度，即使外界气温超过40℃，也能把电池温度控制在安全区间内，只要电池本身没有老化、破损问题，露天停放不会引发自燃。
3、日常使用中只要注意几个细节，就能进一步提升电池安全性：不要私自更换非原厂电池、改装车辆电路，避免电池长期处于满电停放或者过度亏电的状态，车辆发生过碰撞事故后，及时到门店检测电池包内部是否受损，就能最大程度规避电池安全风险。
（XinNengYuan）