新能源汽车高压继电器中的金，指的是涂覆在继电器高压触点接触面的金基镀层，不是继电器整体都含有黄金。
1 新能源汽车高压继电器中金的用量特点
出于成本控制和性能需求的平衡，高压继电器触点的金镀层非常薄，单只普通乘用车型的高压继电器含金量大多在0.05克到0.2克之间，一台车所有高压继电器加起来，总含金量也不会超过1克，极少数商用车大容量高压继电器的总含金量最高也就在1.2克左右。
2 单份回收的收益情况
按照当前黄金市场的回收价格计算，单个高压继电器的黄金价值也就十几元到八十元不等，再扣除拆解、提纯的人工和物料成本，个人回收单个继电器基本没有利润空间，甚至可能亏本。
3 批量回收的实际价值
如果能批量收储报废新能源汽车的高压继电器，累计下来的含金量还是有不错收益：按一百台普通乘用车型计算，总含金量大概在40-60克，当前市价能卖到一万六到两万四左右，扣除各类成本后也能有几千到上万元的利润，整体回收价值比较可观。
（XinNengYuan）