艾力绅搭载的是本田第四代i-MMD非插电式油电混合动力系统，是主打低油耗、高平顺性的家用MPV油电混合驱动系统。
1、这套系统的核心配置为2.0L自然吸气发动机+双电机组合，不需要外接充电，依靠行驶过程就能完成电池电量的补充。系统会根据车速和负载自动切换三种工作模式：低速起步用纯电驱动，中速巡航阶段电机驱动、发动机发电，高速急加速或者满载爬坡等高负载场景，才会切换为发动机直驱，大部分市区家用场景下，综合油耗能控制在6L/100km左右，比燃油版省油30%以上。
2、艾力绅油电混合动力系统的耐用性分析
从目前国内市场的用户反馈和本田混动的多年市场表现来看，这套系统的整体耐用性比较可靠。核心动力电池采用稳定性更强的镍氢电芯，厂家通常提供十年或二十万公里的质保，正常家用开到车辆报废都不需要更换电池；驱动电机结构简单故障率低，发动机因为日常参与工作的频率低，整体磨损也比纯燃油车更小，很少出现核心部件的大故障。
3、日常使用这套混动系统不需要做特殊养护，只需要按照保养手册定期更换机油、检查三电状态即可，常规保养的费用和燃油版艾力绅相差不大，不会增加额外的用车负担。
（HunGeDongLi）