只要电动车电池没有鼓包、漏液等不可逆硬件损坏，长时间不用亏电锁死的电池都可以通过规范操作成功激活。
1 提前检查电池状态
把电池从电动车车身取下，清理干净接线端的灰尘和锈蚀，先观察外观：如果已经出现鼓包、漏液，说明电池内部已经损坏，直接更换即可，无需激活；外观没有异常的话，可简单测量静态电压，如果电压已经降到0V，说明内部断路，也无法激活，只能更换。
2 通过小电流慢充完成激活
准备一个输出电流比原装充电器小一半的适配充电器，连接电池和电源持续慢充，一般充8-12小时就能完成激活；如果没有低功率充电器，可以用原装充电器充10分钟、断开10分钟，循环3-4次之后再持续充电，直到电池电压恢复到正常区间，也能完成激活，注意不要一开始就持续大电流充电，容易击穿电池极板导致报废。
3 激活后电池的可用性判断
如果激活成功，充满电后续航下降不超过30%，完全可以继续正常使用，日常注意随用随充就能维持基本状态；如果激活后续航缩水超过一半，说明电池内部已经出现严重硫化，即便激活也只能临时使用，建议尽早更换新电池。
（DianChi）