新能源汽车高压系统故障，绝大多数都是高压线路绝缘破损、元件老化、传感器信号异常或是高压部件进水短路导致的。
1、常见诱因的具体解析
长期用车过程中，布置在底盘的高压线束会随车辆颠簸不断晃动摩擦，很容易磨破外层绝缘层，触发绝缘故障报警；动力电池、电机控制器这类核心高压部件上的温度、电流传感器，出现信号偏差或接触不良时，车辆系统会误判为高压故障；涉水行车后高压部件密封老化失效进水，会直接触发高压系统锁止，这三类情况占了民用车型高压故障的八成以上。
2、高压系统故障能否继续行驶的判断方法
如果车辆刚通电就提示高压系统故障，不要强行挂挡起步，直接联系品牌售后安排拖车；如果是行驶途中突然跳出故障提示，先保持冷静，观察车辆动力有没有中断、方向和刹车能不能正常控制，缓慢开到路边安全区域停车，无论哪种情况，都不建议继续强行行驶，避免出现漏电、动力中断等安全问题。
3、日常预防高压故障的实用技巧
平时洗车不要用高压水枪直接猛冲底盘的电池舱和高压接线盒位置，每2万公里或满1年做一次高压系统绝缘检测，跑长途或高速前提前检查高压部件密封状态，就能大幅降低高压系统故障的发生概率。
（GaoYa）