原厂标配的新能源汽车随车充主流功率为1.6kW-3.5kW，后装市场的随车充常见功率为3.5kW和7kW，目前国内在售新能源车型配的原厂随车充大多是3.3kW。
1 不同类型随车充的功率差异
原厂随车充从通用适配性出发，不会设计过高功率，多数品牌默认给新车配1.6kW或3.3kW的随车充，满足日常慢补能的需求足够；后装随车充为了适配不同用户的补能需求，目前主流做了3.5kW和7kW两个档位，7kW的补能速度基本是3.5kW的两倍。
2 家用普通插座能不能带动随车充
这个问题要结合随车充功率来看，1.6kW-3.5kW功率的随车充，直接插普通10A家用插座就可以正常使用，不会超出插座的负载能力；如果是7kW功率的随车充，需要搭配16A规格的插座使用，和家用空调插座规格一致，不建议长期插普通10A插座使用，存在过载发热的安全隐患。
3 随车充功率选购建议
如果只是偶尔应急补能，或者没法安装固定壁挂桩，只需要日常慢补，选3.5kW及以下功率的随车充就够用，不用改造线路换插座就能直接用；如果固定车位可以改线路，想要更快的补能速度，可以选7kW功率的随车充，一小时大约能补7-8度电，足够覆盖大多数人一天的通勤补能需求。
（DuoDa）