比亚迪新能源电动车正常家用工况下，电池寿命可达8-15年，完全能陪伴家用车走完整个使用周期，绝大多数情况都不需要中途更换电池。
1 目前比亚迪乘用新能源车的动力电池，全部满足国家要求的8年/12万公里强制质保标准，绝大多数非营运车型还给首任车主提供了终身质保服务。按当前比亚迪主流刀片电池的技术参数，电池完整循环超过3000次后，容量衰减仍能保持在初始容量的80%以上，对应家用车一年平均2万公里的使用强度，换算下来刚好能用10年以上，跑够30万公里都不会影响日常出行使用。
2 比亚迪动力电池衰减后的自费更换成本，更换价格主要和电池总容量挂钩，当前比亚迪主流车型的电池容量在40kWh到90kWh不等，换原厂电池的单价大概在110-140元/kWh，算下来总费用大概在4.4万-12.6万元之间，热门的宋PLUS EV、汉EV这类车型，换一块原厂电池的费用大概在7万-9万元左右。
3 实际上多数车主不需要承担全额换电池的费用，只要是非人为原因导致的电池衰减超标，质保期内都可以免费更换，享受终身质保的首任非营运车主，符合条款要求的话，衰减超标也能免费更换。哪怕过了质保期，旧电池回收还能抵扣几千到上万元的费用，也可以选择性价比更高的合格第三方适配电芯更换，实际自付成本还能再降不少。
（DianChi）