电动车电池不耐用了，优先排查激活修复，无法修复时更换符合规格的全新电池即可解决问题。
1 先排查电池损耗程度，尝试修复轻损耗电池
轻损耗电池的激活修复方法：如果你的电池才用了1-2年，只是最近续航下降明显，没有鼓包漏液，可以先把车子开到没电自动熄火，完全放空电量后，用原装充电器慢充12-15小时，重复这个过程2-3次，大多能恢复10%-20%的容量；如果是铅酸电池，还可以打开盖板检查电解液，缺液的补充专用电解液后再充电，改善效果会更明显。
2 明确修复和更换的适用场景
如果电池已经使用3年以上，容量衰减超过一半，或是已经出现鼓包、漏液、充电发热严重的情况，就没必要修复了。这种重度损耗的电池，即使修复后续航提升也很有限，用不了几个月还会出问题，算下来比直接换新更贵，还容易有起火漏液的安全隐患，直接更换更划算。
3 更换电池的避坑注意事项
换电池不要乱改规格，严格按照原车标注的电压、容量选对应型号，比如原车是60V20Ah就不要换其他规格，避免烧坏控制器；优先选品牌正品电池，锂电尽量选原厂配套款，铅酸电池选一线品牌就可以，不要贪便宜换翻新二手电池，反而用不住。
（YongLe）