对于有固定充电条件的限牌城市家用用户来说，宝马插电混动X1非常值得买，没有充电条件的非限牌用户不建议入手。
1、分场景判断是否值得入手
限牌城市买这款车可以直接上绿牌，省去了拍牌摇号的时间和数万元的拍牌成本，本身车价的优惠幅度也不小。只要日常通勤每天里程不超过100公里，有地方充电，完全可以纯电上下班，动力比燃油版更平顺，行驶质感也更好，后排空间和燃油版一致，满足四口之家出行完全没问题。如果没有充电条件，又不需要绿牌，那插混版比同配置燃油版贵了三万左右，长期不充电油耗比燃油版还高，性价比很低，不建议选。
2、常年充电的日常养车成本
按每年开1万公里计算，全年总养车费用不到8000元。其中车险一年大约5000-6000元，一万公里保养一次的费用在1200元上下，就算全部靠外面快充，一年电费也不会超过1000元，比燃油版X1省了几千块的油钱。
3、长期不充电的日常养车成本
如果一直当油车开，同样每年开1万公里，总费用大约在1.2-1.4万元之间。这款车需要加95号汽油，百公里综合油耗在7-8升左右，一年油钱大约5500-6500元，加上保险和保养，整体开销和同级别燃油SUV基本持平。
（BaoMa）