电动车加水型铅酸电池，加水合适的标准为液位没过内部极板10-15mm，如果电池本身带有水位刻度线，将液位加到与上限刻度对齐即可，拆开电池盖板后直接肉眼就能判断。
1、操作判断加水份量时，先关闭电动车电源，撬开电池组的外层盖板，取下每个加液孔的密封橡胶帽，就能清晰看到电池内部的电解液液位；没有刻度线的老旧电池，以极板高度为标准，加完水后液位高出极板1cm左右就符合要求，不要加超过电池壳内部的挡水板，避免充电时电解液溢出腐蚀车身部件。
2、正确的加水类型选择
给电动车加水电池补液时，绝对不能加自来水、矿泉水、井水这类日常用水，这类水中含有的钙镁离子杂质，会附着在极板上造成电池自放电加快，用不了多久就会出现容量跳水的问题；正确的选择是专用的铅酸电池电解液补充液，要是买不到专用补充液，用医用级蒸馏水代替也完全符合要求。
3、加完水后需要静置验证，补完水后轻轻晃动电池壳，让新加入的水和原有电解液充分混合，静置1-2小时后再观察一次液位，如果液位因为渗透下降了，可以再少量补充，确认液位符合要求后，盖回密封胶帽和外盖板就完成了。
（JiaShui）