新能源汽车的普及会持续分流加油站的燃油客流,长期压缩传统加油站的盈利空间,最终推动整个加油站行业的存量整合与业态转型。
1 短期来看,当前国内新能源汽车保有量占比不到20%,仅会对城市核心区、公共出行流量集中的加油站造成小幅客流分流,全国加油站整体营收波动不超过5%,对行业的整体影响十分有限。
2 中长期来看,当新能源汽车新车渗透率突破40%后,国内燃油年消费量会下降15%以上,近三成盈利不佳的中小民营加油站会退出市场,头部品牌加油站的单站燃油利润也会下滑20%到35%,加油站原有的单一燃油盈利模式会被彻底打破。
3 加油站应对新能源冲击的可行转型方向
首先可以改造为复合能源站点,在原有场地加装充电桩、换电站,依托现成流量获取新能源汽服收益;其次可以拓展非油业务,转型为涵盖便民购物、餐饮、洗车的社区服务点,降低对燃油营收的依赖;还可以优先布局货运干线商用车加注市场,当前商用车电动化渗透率偏低,燃油需求稳定,能避开私家车新能源化的直接冲击。
(JiaYouZhan)