电动车充电时有电不充电时没电，核心原因是电池组出现了严重的容量衰减或内部断路，充电器输出的电压只能维持车辆通电假象，无法被电池有效储存。
1、先排查第一个问题的具体诱因
电池组故障排查
先打开电池仓查看外观，有没有鼓包、漏液、接线柱氧化的情况，如果有明显鼓包基本可以判定是电池报废，需要直接更换整组电池。如果外观正常，就用万用表测单块电池的空载电压，正常12V铅酸电池空载电压要在12.5V以上，如果某一块电池电压低于10V，就是这块电池拖垮了整组，导致充电时电压被充电器拉高，一断电就靠失效的电池供电，直接显示没电。
2、再排查第二个问题的关联原因
满电拔充电器就掉电，大多是两种情况：一种是和第一个问题同源，电池容量衰减到几乎为零，充电器转绿灯是虚电，实际电池存不住电；另一种是充电器参数漂移，输出电压达不到电池的饱和充电要求，看着充满了其实是浮电，拔了充电器电压快速回落。可以换个同型号的正常充电器试充一次，如果拔电后掉电情况消失，就是充电器的问题，直接更换充电器即可。
3、应急处理和后续注意事项
如果暂时没法更换电池或充电器，短途出行前可以多充1到2小时浮充，尽量避免大油门加速，减少电量消耗。后续不要自行拆解电池内部，铅酸电池漏液有腐蚀性，锂电池拆解有起火风险，找正规维修店检测后再更换对应配件，换电池时要核对电池型号和质保期限，避免买到翻新电池。
（DianDongChe）