油电混合和混动没有本质区别，油电混合属于混动的一个细分类型，混动是所有搭载燃油发动机+电动驱动系统车型的统称，包含油电混合、插电混动等多种形式。
1、先理清油电混合和混动的概念差异
核心定义区分
混动是广义概念，只要车辆同时具备燃油动力和电力动力两套驱动系统，都可以归为混动车型，目前主流的包含油电混动（HEV）、插电混动（PHEV）、增程式混动三大类。油电混合是混动里的入门类型，特指不支持外接充电的油电混动车型，电池容量很小，只能靠发动机运转、刹车回收的能量补电，全程不用插充电桩。
从使用成本看，油电混合车型的油耗比同级别燃油车低30%-50%，但因为电池小，纯电行驶里程基本只有几公里，主要靠电机辅助发动机降低油耗；而广义的混动里，插电混动、增程式混动都有更大的电池，能支持几十到上百公里的纯电行驶，日常通勤可以完全当纯电车用。
2、再说说两类车型的家用适配场景
如果家里没有固定充电桩，平时主要是市区通勤加偶尔长途，优先选油电混合车型就够了，不用特意找充电桩加油就能跑，油耗比燃油车低不少，购车价格也比插电混动低，后期维护成本和燃油车差距不大，用起来省心。
如果家里能装充电桩，平时通勤距离在50公里以内，又想偶尔跑长途没有续航焦虑，选插电混动类的混动车型更划算，日常通勤用纯电模式成本只有几分钱一公里，长途用油也不用怕找不到充电桩，很多城市还能上绿牌享受购车补贴。
3、选车时的注意要点
不要把油电混合和所有混动划等号，买车前先问清楚车型的具体混动类型，看是否支持外接充电、纯电续航有多少，结合自己的充电条件和日常用车距离选。如果是为了绿牌买车，要注意部分城市的油电混合车型不能上绿牌，只有插电混动、增程式混动符合要求，提前查好当地的政策再下手。
（CheXing）