油电混合汽车纯电续航没有统一标准，主流车型的纯电续航区间在50公里到200公里之间，具体数值和车型的混动类型、电池容量直接相关。
1、先明确不同混动类型的基础纯电续航表现。普通油电混动也就是不支持外接充电的HEV车型，纯电续航普遍在10公里以内，主要靠发动机行驶过程中给电池补能，纯电模式只用于低速挪车、短距离跟走场景；插电式混动也就是PHEV车型，是大家常问的能纯电长距离行驶的类型，入门款纯电续航多在50-100公里，中高端车型能做到120-200公里，部分主打长纯电续航的车型甚至能突破250公里。
影响纯电续航实际表现的关键因素
2、实际行驶中纯电续航会受多重因素影响出现波动。比如冬季低温环境下，电池活性降低，再加上开暖风消耗电量，实际纯电续航会比官方标称值低15%-30%；如果经常跑高速、急加速多，电耗升高，纯电续航也会缩短10%左右；另外车载负载过重，比如满载乘客加堆满行李，也会让纯电续航有小幅下降。
3、不同类型油电混动车的纯电续航差异核心原因。HEV车型的电池容量普遍只有1-2千瓦时，主要作用是辅助发动机降低油耗，所以纯电续航很短；PHEV车型的电池容量多在10-30千瓦时，设计初衷就是支持日常通勤纯电行驶，所以纯电续航更长，而且随着电池技术进步，近年新推出的PHEV车型纯电续航还在不断提升。
（DianNeng）