新能源汽车目前主流使用的是动力电池，其中占比最高的是锂离子电池，细分又以磷酸铁锂电池和三元锂电池为主，少数低端车型或特殊场景车型会用到铅酸电池、钠离子电池。
1、新能源汽车用的电池是什么电池
主流动力电池类型
目前市场上在售的新能源乘用车，90%以上搭载的是锂离子电池，主要分两类：一类是磷酸铁锂电池，成本低、安全性高、循环寿命长，低温性能稍弱，多用于主打性价比的车型或商用车；另一类是三元锂电池，能量密度高、低温性能好，成本相对更高，多用于高端车型或长续航车型。除此之外，低速代步新能源汽车可能用铅酸电池，部分新车型开始试点搭载钠离子电池，主要解决低温续航和低成本需求。
2、新能源汽车电池多久需要更换一次
新能源汽车电池的更换周期没有固定时间，主要看电池的衰减程度和使用场景。正常家用场景下，磷酸铁锂电池循环寿命约2000-3000次，按每年行驶1.5万公里、每50公里充一次电计算，能用15-20年；三元锂电池循环寿命约1000-2000次，同样使用强度下能用8-12年。如果平时经常快充、长期满电存放、频繁深度放电，电池衰减速度会加快，当电池容量衰减到原厂标称的70%-80%以下时，就可以考虑更换。目前多数车企给动力电池提供8年或15万公里的质保，质保期内衰减达标可以免费更换。
（DianChi）