电动车电池本身是不怕日常雨水、浅积水浸泡的，正规车企生产的动力电池普遍能达到IP67级防水标准，正常雨天行驶、过浅积水不会出现进水故障。
1、先明确电动车电池的防水能力边界
日常涉水场景的安全阈值
目前市售的纯电动车型动力电池，基本都通过了IP67级防水防尘认证，意思是常温常压下，电池短暂浸泡在1米深的清水中30分钟不会进水损坏。日常遇到的暴雨淋浇、路面积水没过半个车轮的情况，都在电池的防水能力范围内，不用过度担心进水问题。但要注意，这个防水能力是针对新车原厂状态的，老车如果电池外壳受过撞击变形、密封胶条老化，防水性能会打折扣，要尽量避免深涉水。
2、雨天过水洼会不会伤电池
正常过深度不超过车轮中线的水洼不会伤电池，有两个前提：一是车辆没有出过电池外壳受损的事故，二是过水洼时不要长时间停在水里。如果水洼深度超过了底盘高度，甚至能漫到机舱内部，就不建议强行通过了，哪怕电池不进水，也可能伤到底盘上的低压线束、充电接口等部件，引发电路故障。过水后如果发现车辆报电池故障码，要立刻靠边停车联系售后，不要继续行驶。
3、日常用车的电池防水注意事项
不要用高压水枪直接对着电池外壳的接缝、充电口猛冲，高压水流的压力可能突破密封结构，长期这么操作会增加进水风险。还有不要把电动车长时间停在积水里，比如暴雨天地下车库淹水的情况，哪怕水位不深，长时间浸泡也可能让密封胶条提前老化，水汽慢慢渗入电池内部。平时保养的时候，可以让师傅顺便检查电池外壳的密封情况，有磕碰变形及时处理，避免防水性能下降。
（DianDongChe）