区分纯电车和油电混合车最直接的核心依据是动力来源和补能方式的差异，纯电车完全依靠电池供电驱动，只能通过充电补能；油电混合车同时搭载燃油发动机和电机，靠加油就能正常使用。
1、区分纯电车和油电混合车的具体方法
看外观标识和补能口：纯电车的车尾或翼子板处一般有EV、纯电等专属标识，车身只有充电口，部分车型有快慢两个充电口，没有加油口；油电混合车的标识多为HEV、混动等，车身侧面或车尾有加油口，部分插混版本会额外增加一个充电口。
听行驶声音和动力感受：纯电车低速行驶时几乎没有发动机噪音，只有轻微的电机运转声，动力输出是线性的，踩加速踏板就有直接的扭矩反馈；油电混合车在低速时可能靠电机驱动，一旦速度提升或深踩加速，燃油发动机就会启动，能听到明显的发动机运转声，动力切换时偶尔会有轻微的顿挫感。
看车辆参数和配置表：纯电车的参数里只有电机功率、电池容量、续航里程这类电驱动相关数据，没有发动机排量、油箱容积等信息；油电混合车的参数会同时标注发动机排量、功率和电机参数，还有明确的油箱容积数值。
2、纯电车和油电混合车的日常使用成本差异
能源成本：纯电车家充的话每公里电费大概在0.05到0.1元，就算用公共快充，每公里成本也大多在0.2到0.3元；油电混合车的亏电油耗普遍在4到6升每百公里，按当前92号汽油价格计算，每公里油费大概在0.3到0.5元，长期开的话纯电车的能源成本优势更明显。
保养成本：纯电车没有发动机、变速箱这些需要定期换油保养的部件，日常只需要检查电池、电机和电路，小保养一次大概两三百元；油电混合车因为有燃油发动机，需要定期更换机油、机滤、火花塞等部件，小保养一次大概在五百到八百元，保养成本比纯电车高。
保险和折旧成本：同价位的纯电车因为电池成本高，车损险保费普遍比油电混合车高10%到20%；折旧方面，纯电车的三年保值率大多在50%到60%，油电混合车的三年保值率普遍在60%到70%，转手时油电混合车的折损相对更少。
（DianChe）