石墨烯电池电动车和锂电池电动车相比，日常家用选锂电池电动车更稳妥，石墨烯电池目前更多是营销噱头，实际成熟度远不如锂电池。
1、先明确两类电池的核心差异
目前市面上标称的“石墨烯电池”电动车，大多只是在铅酸电池里添加了极少量石墨烯成分，本质还是改性铅酸电池，并非全石墨烯结构；而锂电池电动车用的是技术成熟的磷酸铁锂或三元锂电池，能量密度、循环寿命都有明确的行业标准。
实际续航差距的真实情况
同体积下，普通改性石墨烯铅酸电池的能量密度只有锂电池的三分之一到二分之一，标称续航相同的两款车，石墨烯电池款的实际续航往往要比锂电池款少20%到40%，低温环境下差距会进一步拉大，冬天石墨烯电池续航甚至可能只剩标称的一半，锂电池的衰减幅度通常在20%以内。
2、再从使用成本对比两者的实用性
石墨烯铅酸电池的循环寿命大概在300到500次，正常使用2年左右就需要更换，一组电池的更换成本在500到1000元；锂电池的循环寿命普遍在1000次以上，好的三元锂甚至能到2000次，使用年限能到4到6年，虽然购车时锂电池款贵1000到2000元，但长期用下来平均成本更低。
3、最后说选购的参考建议
如果只是短途临时代步、预算很低，且能接受频繁换电池，可以选标称石墨烯电池的车型；如果是长期家用、看重续航稳定性和使用寿命，直接选锂电池电动车更靠谱，不用被石墨烯的概念宣传误导。
（DianDongChe）