比亚迪油电混合车发动机默认由车辆电控系统根据工况自动启动，不需要驾驶员手动操作触发。
1、正常行驶状态下的启动逻辑
日常满电或电量充足时行驶，车辆默认以纯电模式驱动，发动机处于停机状态。当出现深踩油门急加速、车速超过系统设定的混动切换阈值、电池电量低于预设SOC值这几种情况时，电控系统会自动控制发动机启动介入，和电机共同输出动力或者单独驱动车辆，全程不需要手动操作。
手动触发启动的操作方法
如果需要主动让发动机启动，可以在车机中控的驾驶模式设置里，直接切换到HEV混动模式，切换完成后发动机就会根据当前行驶工况自动启动；如果是静止状态下想让发动机启动预热，可以打开空调的制热模式，当电池电量不足以支撑制热功率时，发动机也会自动启动提供热源和补电。
2、亏电状态下的启动差异
亏电状态下车辆上电后，只要挂挡起步，发动机就会直接启动介入，不会先进入纯电行驶状态。这时候发动机一方面要驱动车辆，另一方面还要给动力电池补电，启动的转速会比正常混动工况下稍高，属于正常现象，不需要额外调整设置。
3、特殊情况的启动注意事项
如果车辆长期停放后电池亏电严重，无法正常上电，可以先通过低压电瓶搭电的方式唤醒整车电控系统，系统唤醒后高压电池会自动进入补电程序，等电量达到启动阈值后，发动机就可以正常启动工作。平时尽量不要让车辆长期处于亏电状态，定期补充电量能延长电池使用寿命。
（YouShenMe）