福特油电混合动力

　　福特油电混合动力相关信息如下：

　　1. 技术特点：

　　 福特全新混动系统集成了EcoBoost?发动机技术及动力分流技术，兼具燃油经济性与强劲动力。

　　 搭载最新的第5代2.0T EcoBoost?双涡流涡轮增压直喷高功版发动机，额定功率202kW，最大扭矩405N·m，可实现7.1s零百加速。

　　 通过行星齿轮机构将发动机和发电机进行耦合，实现功率分流，整车控制系统VCU自动匹配最佳动力输出模式。

　　 整车百公里油耗低至6.31L（WLTC）。

　　2. 电池系统：

　　 全新低镍NCM111三元锂电芯，热扩散风险低，使用寿命持久。

　　 采用技术先进的一体式高效水冷系统，提供高效的散热性能。

　　 电池包经过多项超国家标准的严苛测试，保障极端情况下电池的正常、安全运行。

　　3. 动力模式与切换：

　　 油电混合车型的动力输出由行车电脑自动控制，无需手动切换。

　　 根据车辆在不同行驶路况下的动力需求，行车电脑会在电动机驱动、发动机驱动、电动和发动机同时驱动三种不同驱动模式下自动切换。

　　 部分车型可以通过按钮（如mode键）或车机选项设置直接切换油电模式。